Este sábado 28 de febrero Ñuñoa vuelve a abrir la noche a la ciudad con la séptima versión de la CicloRecreoVía nocturna, una actividad gratuita que transformará Av. Irarrázaval en un gran espacio de paseo, recreación y vida familiar, pensado para que vecinas y vecinos recuperen el espacio público con seguridad y a escala humana.
La jornada se desarrollará entre las 18.00 y las 24.00 horas en Av. Irarrázaval, calzada sur, entre Fernández Concha y Américo Vespucio, en un circuito de 4,8 kilómetros. La instancia convoca a personas de todo Santiago y proyecta una asistencia cercana a las 30.000 personas, con un entorno diseñado para caminar, pedalear y compartir en la noche.
A diferencia de una cicletada o una carrera, esta actividad es una CicloRecreoVía: un cierre al flujo vehicular para habilitar un corredor de uso recreativo, donde se puede participar a pie, en bicicleta, en patines, en skate, en silla de ruedas, en triciclo y en todo medio que no tenga motor. No existe inscripción ni punto de encuentro, por lo que cada persona puede incorporarse por cualquier acceso y a cualquier hora a lo largo del circuito.
Durante el evento se prohíbe el ingreso de automóviles, motos y todo tipo de bicicleta o scooter a motor. Esta restricción incluye bicicletas eléctricas y scooters eléctricos, ya que funcionan con motor. Para compatibilizar la actividad con la ciudad, todos los cruces vehiculares de Av. Irarrázaval permanecerán operativos durante toda la jornada.
Con el fin de facilitar el montaje y desmontaje, la calzada sur de Av. Irarrázaval permanecerá cerrada desde las 14.00 horas del sábado hasta las 02.00 horas del domingo. La calzada norte, con tránsito de oriente a poniente, no se interviene. Para el desplazamiento vehicular de poniente a oriente se considera el desvío por Dublé Almeyda, Américo Vespucio y Larraín.
Como apoyo a la llegada desde distintos puntos de Santiago, Metro permitirá subir bicicletas a sus vagones de manera excepcional el día del evento desde las 17.00 horas y hasta el fin de sus operaciones, lo que amplía las opciones de acceso para quienes prefieren combinar transporte público con bicicleta.